Sistem propulsi kapal sering menggunakan segel hidraulis untuk memastikan kedap air di sekat tempat poros menembus lambung kapal. Segel ini memerlukan air pendingin untuk mencegah air laut masuk, tetapi pompa pendingin mesin utama umumnya tidak menyuplai air ke segel ini.
Oleh karena itu, diperlukan pompa pendingin terpisah yang memiliki aliran kecil dan tekanan maksimal rendah. Pompa pendingin air laut dengan efisiensi tinggi sangat diperlukan karena akan beroperasi dalam waktu yang lama seiring dengan jam operasional mesin. Pompa volute end-suction dari TORISHIMA menawarkan kecepatan tinggi, desain sederhana, serta NPSH yang lebih rendah, menghasilkan pompa yang tahan lama dan hemat energi.


